Guten Morgen, liebe Folglinge! ☕

Archiv für den 27. März 2015

Guten Morgen

Morgenkaffee

San­dra Schink berich­tet dar­über, wie mal Repor­ter anläss­lich einer Tra­gö­die in ihre Woh­nung ein­dran­gen. Sowas wird nicht ver­ges­sen, das soll­ten Jour­na­lis­ten im Hin­ter­kopf behal­ten. Der Pas­tor mei­ner Hei­mat­stadt ist auch heu­te noch bekannt dafür, dass er mal Repor­ter der Blöd­zei­tung mit den Wor­ten “Schämt euch!” vom Hof gejagt hat.

Mein ehe­ma­li­ger Bie­le­feld­blog­ger­kol­le­ge Herm hat einen sehr schö­nen Arti­kel zur Nicht­tan­genz kata­stro­pha­ler Ereig­nis­se geschrie­ben. Mir ist ähn­li­ches pas­siert: Ich habe von den ers­ten Nach­rich­ten­fit­zeln gehört, bin Zug gefah­ren, bin dann auf Leu­te gesto­ßen, die die ARD-Berichterstattung sahen und habe Wit­ze gemacht. War­um auch nicht? Die Bericht­erstat­tung an sich war der­ma­ßen unpro­fes­sio­nell und lach­haft pie­tät­los in sei­ner vor­ge­ge­be­nen, aber nie erreich­ten Spe­ku­la­ti­ons­lo­sig­keit, dass dies in der Bericht­erstat­tung alles über­strahl­te. So wur­de ein Repor­ter am Düs­sel­dor­fer Flug­ha­fen gefragt, wie es den Leu­ten in Hal­tern gin­ge. Wie will man so ein Gesab­bel ernst neh­men? Den­noch war ges­tern die Mit­tei­lung, das Flug­zeug sei absichts­voll durch einen Pilo­ten zum Absturz gebracht wor­den, erschütternd.

Stell­ver­tre­tend für all die Fehl­trit­te der Medi­en: Die Chef­re­dak­teu­rin der taz.

Und wäh­rend ich mir die Fra­ge stel­le: Müs­sen die Print-Medien neu ler­nen, was eine Nach­richt ist? hole ich mir erst­mal noch einen Kaffee.

The late commitment

Some­ti­mes you reco­gni­ze how much you need some­thing just in that par­ti­cu­lar moment when you just lost it. At least she got the per­fect nick­na­me for such a post:


needfacebook

Lesezeichen vom 27. März 2015

  • Many, many Face­book users still don’t know that their news feeds are fil­te­red by an algo­rithm
  • In eige­ner Sache: Kor­rek­tu­ren — heute-Nachrichten “Das ZDF zeig­te in den Sen­dun­gen heu­te um 19 Uhr, heu­te jour­nal und heu­te nacht vom 26. März und in den Aus­ga­ben von vol­le kan­ne und heu­te um 9 Uhr vom 27. März ein Foto von einem Mann vor einer Berg­ku­lis­se — angeb­lich der Co-Pilot der ver­un­glück­ten Germanwings-Maschine. Das Gesicht war dabei voll­stän­dig unkennt­lich gemacht. Hier­bei han­del­te es sich jedoch nicht um ein Bild des Co-Piloten, son­dern um das einer ande­ren, völ­lig unbe­tei­lig­ten Person.”
  • Freund­schaft 3.0 “jetzt bin ich auf­grund einer fie­sen Krank­heit seit einer Woche ans Bett gefes­selt und klar habe ich Lan­ge­weile und woll­te bei Face­book gucken was die Leu­te über­haupt so machen, also bin ich mei­ne Freund­schafts­liste bei Face­book durch­ge­gan­gen und mir ist auf­ge­fal­len, dass eine alte Schul­freun­din ihren Account gelöscht hat. Ich habe seit über einem Jahr kei­nen Kon­takt mehr zu ihr gehabt und auf­grund der Tat­sa­che dass sie ihr Pro­fil gelöscht hat, haben wir heu­te tele­fo­niert und in den 20 Minu­ten in denen wir tele­fo­niert haben, habe ich viel mehr über sie erfah­ren, als in dem ver­gan­ge­nem Jahr. Wir haben auch dar­über nach gedacht uns zu tref­fen. Verrückt. ”
  • Face­book Wants To Own Ever­y­thing You Do On The Inter­netAOL wan­ted to own every sin­gle thing you saw in the 1990’s, but ulti­mate­ly fai­led. I belie­ve Face­book could suc­ceed at that fai­led visi­on of 20 years ago, and it’s ter­ri­fy­ing.” Naja, für mich hat Face­book nichts, wor­auf ich nicht ver­zich­ten könn­te und so direkt, wie immer unter­stellt wird, errei­che ich Ziel­grup­pen eben auch nicht.
  • Germanwings-Unglück — Die Medi­en und der Absturz “Abge­stürzt ist nicht nur ein Flug­zeug mit 150 Men­schen an Bord, son­dern lei­der auch der Journalismus.”
  • Wie­viel Aldi steckt in dm? Ich habe auch eine Bekann­te, die wegen der Bezah­lung von einem Fach­ge­schäft zu dm gewech­selt ist.
  • Maut-Gesetz der CSU: Eine ego­is­ti­sche Regio­nal­par­tei “Die­se auf­ge­plus­ter­te, popu­lis­ti­sche Regio­nal­par­tei schafft es immer wie­der, dem gan­zen Land ihre unsin­ni­gen Ide­en aufzuzwingen. ”
  • Ver­kehr: Pri­vat­un­ter­neh­men erhe­ben Maut­ge­bühr „Der Ter­min 2018 für die Lkw-Maut auf Bun­des­stra­ßen ist nur noch zu hal­ten, wenn man den Auf­trag direkt an Toll Collect ver­gibt – und dage­gen nie­mand klagt“
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